| الاسم التجاري: | copeland |
| رقم الطراز: | ZP235KCE-TWD- 522 |
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| السعر: | discussed |
| وقت التسليم: | 3 أيام |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
معلومات المنتجات:
| 20HP R410A ضاغط ZP التمرير ضاغط ZP235KCE-TWD- 522 | |
| ماركة | كوبلاند |
| نموذج رقم. | ZP235KCE-TWD |
| السعة الإنتاجية | 2000 قطعة / قطعة شهريا |
| عام | 2021 |
| شهادة | VDE و TUV و UL و CE |
| مكان المنشأ | تايلاند |
| الجهد االكهربى | 380 ~ 420 |
| مرحلة | 3 |
| اللون | أسود |
| قوة حصان | 20 حصان |
| سعة التبريد (ث) | 57000 |
| مدخلات الطاقة (ث) | 17600 |
| COP (W / W) | 3.25 |
| التيار (أ) | 225 |
| وزن | 160 |
1. كشف خطأ الضاغط
عندما يكون ضاغط التمرير العادي في الحالة الباردة ، تكون المقاومة بين المحطات ثلاثية الطور متساوية تقريبًا ، حوالي 2 ~ 5 Ω ؛المقاومة بين كل طرف والأرض لانهائية (بشكل عام أكبر من 10 م Ω تعتبر لانهائية).إذا كانت المقاومة بين المحطات ثلاثية الطور غير محدودة ، أو كانت المقاومة بين الطرف والأرض صغيرة جدًا ، فيُعتبر أن الضاغط قد احترق.
تشمل الأعراض الشائعة لحرق الضاغط صوت تشغيل الضاغط غير الطبيعي ، وعدم وجود درجة حرارة وضغط العادم ، وحرق والتصاق جهة الاتصال الرئيسية للموصل ، وتعطل مفتاح هواء الطاقة أثناء بدء تشغيل الضاغط ، إلخ.
![]()
![]()
| الاسم التجاري: | copeland |
| رقم الطراز: | ZP235KCE-TWD- 522 |
| الـ MOQ: | 1 قطعة |
| السعر: | discussed |
| تفاصيل التعبئة: | صندوق خشبي |
| شروط الدفع: | تي / تي ، ويسترن يونيون ، موني جرام |
معلومات المنتجات:
| 20HP R410A ضاغط ZP التمرير ضاغط ZP235KCE-TWD- 522 | |
| ماركة | كوبلاند |
| نموذج رقم. | ZP235KCE-TWD |
| السعة الإنتاجية | 2000 قطعة / قطعة شهريا |
| عام | 2021 |
| شهادة | VDE و TUV و UL و CE |
| مكان المنشأ | تايلاند |
| الجهد االكهربى | 380 ~ 420 |
| مرحلة | 3 |
| اللون | أسود |
| قوة حصان | 20 حصان |
| سعة التبريد (ث) | 57000 |
| مدخلات الطاقة (ث) | 17600 |
| COP (W / W) | 3.25 |
| التيار (أ) | 225 |
| وزن | 160 |
1. كشف خطأ الضاغط
عندما يكون ضاغط التمرير العادي في الحالة الباردة ، تكون المقاومة بين المحطات ثلاثية الطور متساوية تقريبًا ، حوالي 2 ~ 5 Ω ؛المقاومة بين كل طرف والأرض لانهائية (بشكل عام أكبر من 10 م Ω تعتبر لانهائية).إذا كانت المقاومة بين المحطات ثلاثية الطور غير محدودة ، أو كانت المقاومة بين الطرف والأرض صغيرة جدًا ، فيُعتبر أن الضاغط قد احترق.
تشمل الأعراض الشائعة لحرق الضاغط صوت تشغيل الضاغط غير الطبيعي ، وعدم وجود درجة حرارة وضغط العادم ، وحرق والتصاق جهة الاتصال الرئيسية للموصل ، وتعطل مفتاح هواء الطاقة أثناء بدء تشغيل الضاغط ، إلخ.
![]()
![]()