يتميز ضاغط BITZER شبه المحكم بوضع لا يمكن الاستغناء عنه في صناعة التبريد.

الآن دعونا نتعلم مواصفات عملية استبدال زيت التبريد بضاغط شبه المحكم من BITZER.

1）.شروط استبدال زيت التبريد
1. تعمل وحدة التكييف لفترة طويلة ، وقد وصل الضاغط إلى الحد الزمني للصيانة (تعمل الوحدة لأول مرة في 2000 ساعة ، ثم تعمل لمدة ثلاث سنوات أو تعمل لأكثر من 10000 ~ 12000 ساعة).
2. تم استبدال الضاغط بسبب احتراق المحرك.النظام القائم على الفلور.
3. بالنسبة للوحدات المجمعة في الموقع أو الوحدات التي تعمل بالقرب من حد ظروف العمل ، يجب استبدال زيت التبريد التشغيلي التراكمي بعد 100 ساعة من التشغيل.
4. تعامل حسب الاقتضاء وفقًا لنظافة نظام الفلور.

2）.نوع زيت التبريد
1. ضاغط مكبس نصف محكم BITZER 6F 50.2
المبرد المسموح به (R12-R22-R502) مع زيت التبريد من النوع BITZER B5.2
المبردات المسموح بها (R134A R404A R507A)
Tc <55 درجة مئوية استخدم BITZER BSE32
tc> 55 استخدم BITZER BSE55
(ح :: درجة حرارة التكثيف)

2. الضاغط اللولبي شبه المحكم BITZER CSH757P0 أو CSH8571140
السماح لمبرد (R22) باستخدام B320Hepp4214-320
اسمح لمبرد (R134A R407CR404A) باستخدام BSE170-solest170

3）.حجم حقن الزيت القياسي
مكبس 6F-50.2 حقن 4.75dm3
نوع المسمار CSH7571-90 حقن 14 dm3
GSH8571-140 حقن 18 dm3

4）.إجراءات تشغيل استبدال زيت التبريد
1. أغلق العادم عالي الضغط والصمامات الحابسة للشفط منخفض الضغط ، واستخدم إبرة صمام العملية في المكبس لتحرير الضغط.المبرد داخل الضاغط ، بحيث تتواصل علبة المرافق للضاغط مع الغلاف الجوي ؛
2. قم بفك سدادة تصريف الزيت الموجودة في الغلاف السفلي لعلبة المرافق ، وقم بتصريف الزيت المبرد في علبة المرافق وإزالة الفلتر للتنظيف ؛
3. استخدم النيتروجين في النفخ من إبرة صمام النفخ منخفض الضغط ، وقم بإغلاق منفذ تصريف الزيت بيديك لزيادة الضغط في الجسم ، وإزالة الزيت المتبقي في الجسم ، وتجفيف الفلتر النظيف ووضعه في الجسم وشد سدادة تصريف الزيت.

5）.حقن زيت التبريد
1: قم بفك مكبس منفذ العملية الموجود على جانب علبة المرافق الخاصة بالضاغط ، واستخدمه كمنفذ تعبئة لصب زيت التبريد في علبة المرافق من خلال أداة مناسبة.
2: (بالنسبة لآلة المكبس) قم بتوصيل أنبوب الضغط المنخفض للمقياس المملوء بالفلور بإبرة صمام عملية الضغط المنخفض في تجويف الضاغط ، واستخدم مضخة التفريغ لضخ علبة المرافق إلى ضغط سلبي ، وقم بإزالة الفلور الآخر - يتم تعبئة الأنبوب بشكل منفصل ، وإدخال أحد طرفيه في الطرف الآخر متصل بإبرة الصمام لنهاية الشفط ذات الضغط المنخفض لمضخة الزيت في حاوية زيت التبريد ، ويتم امتصاص زيت التبريد في علبة المرافق بواسطة الضغط السلبي في علبة المرافق.
3. نظرًا لاحتمال وجود كمية معينة من الزيت المتبقي في النظام الأصلي ، يمكنك إضافة كمية أقل عند تغيير الزيت وإعادة التزود بالوقود.بشكل عام ، قم بإضافته إلى موضع أعلى قليلاً من الحد الأدنى لزجاج رؤية الزيت.
4. بعد ملء زيت التبريد ، اربط مكبس العملية أو أزل الأنبوب المملوء بالفلور ، وقم بتوصيل مقياس ضغط الفلور لتفريغ الضاغط.
5. بعد الفراغ ، افتح صمام قطع الضغط العالي والمنخفض للضاغط للتحقق مما إذا كان هناك أي تسرب في مادة التبريد ؛
6. في حالة عدم وجود نقطة تسرب ، انتظر لمدة 20 دقيقة قبل بدء تشغيل الوحدة.
7. بعد تشغيل الوحدة ، تحقق من حالة تشحيم الضاغط ومستوى زيت زجاج رؤية الزيت على الفور.إذا كان مستوى الزيت أقل من المعدل الطبيعي (1/4 زجاج الرؤية) ، فيجب إعادة تعبئة زيت التبريد.إذا لزم الأمر ، قم بتوصيل مقياس ضغط الزيت بصمام إبرة مضخة الزيت للتحقق من ضغط الزيت.يجب أن يكون الضغط على جانب الشفط لمضخة الزيت بشكل أساسي هو نفسه ضغط الشفط المنخفض الضغط.يُسمح بفرق ضغط الزيت ليكون 1.4 ~ 3.5 بار.لا يوجد مضخة زيت.

6）.تحتاج المسائل إلى الاهتمام
1. زيت البوليستر BSE170 لديه استرطابية قوية.تتفاعل الرطوبة الموجودة في الزيت مع الزيت ولا يمكن إزالتها بالمكنسة الكهربائية.مطلوب عناية خاصة أثناء العمل لتقليل دخول الهواء إلى النظام وحاوية تخزين الزيت.
2. عند استبدال الضاغط ، يجب ملاحظة أن هناك كمية معينة من الزيت المبرد في نظام التبريد الأصلي.إذا لزم الأمر ، يجب تفجير الزيت المخزن في النظام.خطر الضرب.
3. حاول ألا تعمل في الأيام الممطرة عند تغيير زيت التبريد.
4. زيت التبريد الموصى به للضواغط: http://www.refrigerationdevice.com/

شركة RFJ ، خيارك الأفضل !!!